轴承的拆卸 在定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承，这时轴和轴承箱通常都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此在进行机械的结构设计时，就应考虑到拆卸轴承的过程中，轴承、轴、轴承箱及其他零部件不至损坏，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，而不得通过滚动体拉拔套圈。 8.1 轴承的拆卸工具 最合适拆卸轴承的工具是压力机。使用压力机拆卸轴承，要仔细检查压力机的升降部分与被拆卸轴承的轴心线是否相互垂直。此外，还有一些简单的、手动的轴承拆卸工具，使用起来也非常方便。 8.2 圆柱孔轴承的拆卸方法 对非分离型轴承，首先从较松配合面(一般是外圈与壳体孔径的配合面)将轴承拆出，然后使用压力机将轴承从紧配合表面压出。 8.3 圆锥孔轴承的拆卸 安装在圆锥形轴颈上的中小型轴承，只需用拉拔器拉拔内圈，便可以轻易将其卸下。使用一些有自动对中设计的拉拔器，可以避免在拉出轴承时把轴颈的表面弄坏。在圆锥形轴颈卸下来的轴承会松脱得很快，因此应加上一些装置以防止轴承从轴上掉下来。 配用紧定套安装在圆柱直身轴...

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球于保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。      接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷，双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。 推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承. 推力轴承也称作止推轴承. 止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成,一般止推垫片分为轴片和座片,滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体.该类型轴承最常见是钢球式推力轴承. 推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙；推力球轴承只能够承受轴向负荷，单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷；推力球轴...